Siapa sangka, Yamaha NMAX generasi pertama yang diluncurkan bertahun-tahun lalu masih jadi buruan utama di pasar roda dua seken. Bagi kamu yang berniat memboyong skutik bongsor ini atau justru mau melepas unit di garasi ada angin segar dari bursa motor bekas: harga NMAX Old tergolong sangat "tahan banting".
Tinggi dan stabilnya minat masyarakat membuat nilai depresiasi motor ini relatif kecil. Bisa dibilang, memelihara NMAX Gen 1 masih jadi opsi aman untuk kendaraan harian tanpa takut harganya anjlok saat nanti dijual kembali.
Baca Juga: Mengapa NMAX Gen 1 Masih Menjadi Primadona Pasar Motor Bekas?
Harganya di lapangan memang bervariasi, sangat bergantung pada kondisi fisik, kesehatan mesin, status pajak, hingga tahun perakitannya. Berikut rincian pasaran yang bisa kamu jadikan patokan penawaran:
Tahun 2015 – 2016 (Rp 13,0 Juta – Rp 16,5 Juta)
Pilihan paling rasional untuk komuter harian ber-budget terbatas. Dengan modal belasan juta, kamu sudah bisa menikmati kenyamanan skutik besar ketimbang motor bebek atau matik kecil.
Tahun 2017 (Rp 15,5 Juta – Rp 18,5 Juta)
Model transisi yang pas buat jalan tengah. Selain kondisi mesin yang rata-rata masih mulus, beberapa unit tahun ini sudah mendapat sentuhan penyempurnaan pada kulit jok dan warna pelek.
Baca Juga: Evolusi Yamaha NMAX: Generasi Mana yang Paling Dicari dan Dicintai?
Tahun 2018 (Rp 17,5 Juta – Rp 20,0 Juta)
Inilah edisi yang paling diburu di pasar seken. Pembeli mengincar suspensi bawaannya yang sudah memakai tabung (sub-tank), bikin redaman terasa jauh lebih empuk di jalan berlubang.
Tahun 2019 (Rp 19,5 Juta – Rp 22,0 Juta)
Sebagai edisi pamungkas (last batch) Gen 1, harganya memang paling tinggi. Namun, kamu mendapatkan unit dengan usia komponen yang masih terbilang muda dan odometer yang relatif rendah.
Poin Penting Sebelum Bertransaksi
Di pasar motor bekas, varian ABS biasanya punya selisih harga Rp 1 Juta sampai Rp 1,5 Juta lebih mahal ketimbang versi standar (Non-ABS). Sebelum sepakat transfer, pastikan fisik nomor rangka dan mesin cocok dengan dokumen BPKB/STNK.
Jangan lupa cek status pajaknya menanggung denda pajak yang mati bertahun-tahun bisa merusak skenario anggaranmu.
Baca Juga: Mengapa NMAX Gen 1 Masih Menjadi Primadona Pasar Motor Bekas?
Editor : Miko