JP Radar Nganjuk - Motor Honda CB klasik masih menjadi primadona di kalangan pecinta roda dua di Nganjuk.
Tak hanya digemari karena tampilannya yang retro, motor ini juga punya nilai sejarah dan kepuasan tersendiri saat berhasil merakitnya dari nol.
Tak heran, banyak bengkel dan penggemar di Nganjuk yang memilih memodif CB dari basis motor tua seperti GL series.
Namun, banyak yang masih penasaran soal biaya yang harus dikeluarkan untuk membangun satu unit CB yang layak turun ke jalan.
Prosesnya memang tidak instan, mulai dari hunting rangka, memilih mesin, hingga menyempurnakan detail dengan part custom.
Berikut ini adalah estimasi rinci biaya membangun motor CB di Nganjuk berdasarkan harga umum di lapangan.
1. Rangka dan Mesin (Rp2.500.000 - Rp4.000.000)
Biasanya penggemar CB memilih rangka bekas dari GL100, GL Max atau GL Pro.
Mesin bawaan umumnya sudah tidak layak pakai, sehingga banyak yang melakukan overhouling atau menggantinya langsung dengan mesin reconditioned.
Biaya ini bisa lebih tinggi tergantung kondisi dan tahun pembuatan.
2. Bodi dan Tanki (Rp800.000 - Rp1.500.000)
Tanki CB variasi Thailand atau lokal masih banyak tersedia di toko variasi. Begitu juga dengan cover bodi belakang yang bisa disesuaikan gaya klasik atau racing.
3. Roda dan Kaki-kaki (Rp1.000.000 - Rp2.000.000)
Velg jari-jari, tromol, dan ban biasanya diganti total untuk menyesuaikan gaya klasik CB. Beberapa penggemar memilih velg ukuran ring 17 dengan ban semi-classic.
4. Cat dan Finishing (Rp700.000 - Rp1.500.000)
Tampilan CB klasik sangat bergantung pada kualitas pengecatan dan finishing.
Banyak bengkel cat di Nganjuk yang sudah paham selera komunitas CB, mulai dari warna-warna retro sampai garis-garis khas CB lawas.
5. Aksesoris dan Elektrikal (Rp500.000 - Rp1.000.000)
Lampu depan bulat, spidometer analog, handle, serta kabel-kabel kelistrikan juga harus diperhatikan agar motor benar-benar siap jalan dan tidak hanya sekadar pajangan.
Baca Juga: Pencinta CB Wajib Tahu: 7 Sparepart Motor CB yang Paling Dicari di Nganjuk
Total biaya membangun CB dari awal bisa mencapai Rp6 jutaan hingga lebih dari Rp10 juta tergantung detail dan selera modifikasi.
Bagi para penghobi, biaya ini sebanding dengan kepuasan memiliki motor klasik yang dibangun sendiri, bukan sekadar membeli jadi.
Jika kamu tertarik memodif CB di Nganjuk, ada banyak bengkel spesialis CB yang bisa diajak kerja sama.
Tak hanya sekadar jasa, mereka juga kerap memberi masukan dan panduan agar hasil akhir sesuai harapan.
Memodif CB bukan sekadar soal biaya, tapi juga cinta pada karya dan mesin.
Editor : Ilmidza Amalia Nadzira