NGANJUK, JP Radar Nganjuk – Meski zaman terus berubah dan motor modern semakin canggih, pesona motor klasik Honda CB tetap tak pudar, terutama di wilayah Nganjuk.
Motor ini tidak hanya sekadar alat transportasi, tetapi juga bagian dari gaya hidup dan identitas komunitas. Di jalanan kota hingga pelosok desa, suara knalpot khas CB masih akrab terdengar.
Honda CB pertama kali hadir di Indonesia pada era 1970-an. Sejak itu, motor ini mendapat tempat tersendiri di hati pecinta otomotif tanah air.
Di Nganjuk sendiri, keberadaan CB begitu menonjol, dari yang tampil orisinal hingga yang sudah dimodifikasi total. Beberapa tipe CB bahkan menjadi buruan kolektor dan penggemar restorasi.
Salah satu tipe yang paling sering terlihat adalah Honda CB100, yang dikenal karena bodinya ringan dan bentuknya yang ramping.
Motor ini menjadi favorit karena mudah dimodifikasi dan suku cadangnya masih cukup banyak di pasaran. CB100 juga dianggap cocok bagi pemula yang baru ingin terjun ke dunia motor klasik.
Selain itu, ada juga Honda CB125, yang punya kapasitas mesin lebih besar dan suara yang lebih “ngebass.” CB125 lebih digemari oleh rider yang suka touring jarak menengah.
Keberadaan CB125 di Nganjuk sering terlihat dalam rombongan komunitas yang melakukan perjalanan lintas kota.
Tak kalah populer adalah Honda CB150, meskipun versi ini lebih modern karena lahir di era motor sport masa kini.
Namun, nama "CB150" tetap sering dipakai sebagai istilah umum di kalangan anak muda Nganjuk untuk menyebut motor sport bergaya klasik, baik buatan pabrikan atau hasil modifikasi.
Sementara untuk yang menggemari gaya tua asli, Honda CB200 dan CB175 menjadi incaran. Sayangnya, dua tipe ini cukup langka di Nganjuk.
Jika pun ada, harganya bisa mencapai belasan hingga puluhan juta rupiah tergantung kondisi. Biasanya motor ini hanya muncul di ajang pameran atau kopdar besar komunitas CB.
Beberapa varian lain seperti CB CL atau CB K series juga mulai banyak dikenal karena modifikasi gaya Japstyle dan Bratstyle.
Di Nganjuk, modifikasi seperti ini membuat CB tampil lebih tangguh, dengan ban lebar dan tangki kecil, menjadikannya unik di jalanan.
Meski usia motor-motor ini tidak muda lagi, eksistensinya tetap terjaga berkat komunitas dan bengkel lokal yang rajin merawat serta membangun ulang dari nol.
Tak heran jika Honda CB tak pernah benar-benar hilang dari peredaran, justru semakin menunjukkan pesonanya sebagai motor klasik legendaris yang setia menemani warga Nganjuk dari masa ke masa.
Editor : Ilmidza Amalia Nadzira